Autobusy wodorowe wyjadą na ulice Bielska-Białej

Miejski Zakład Komunikacyjny w Bielsku-Białej zawarł 10 kwietnia dwuletnią umowę na dostawę wodoru, który zasili nową flotę autobusów zeroemisyjnych. Kontrakt opiewa na niespełna 10 mln zł netto i obejmuje dostarczenie około 180 ton paliwa wodorowego spełniającego definicję wodoru niskoemisyjnego lub odnawialnego.

Sześć autobusów wodorowych od lipca

Na ulice Bielska-Białej wyjedzie sześć autobusów wodorowych: cztery pojazdy 12-metrowe oraz dwa przegubowce 18-metrowe. Producent pojazdów dostarczy je w trzecim kwartale 2026 roku. Autobusy będą tankowane na nowo powstającej stacji przy ulicy Bystrzańskiej, a do czasu jej uruchomienia przewidziano wykorzystanie mobilnego punktu tankowania.

Autobus wodorowy to w praktyce pojazd elektryczny wyposażony w ogniwa paliwowe. W reakcji wodoru z tlenem powstaje energia elektryczna zasilająca silnik, a jedynym produktem ubocznym jest para wodna. Głównymi zaletami tego rozwiązania są krótki czas tankowania i duży zasięg wystarczający na całodzienną eksploatację.

38 nowych autobusów do końca roku

Podpisana umowa jest elementem szerszej transformacji taboru bielskiego przewoźnika. Do końca 2026 roku do MZK trafi łącznie 38 nowych autobusów o różnych rodzajach napędu. Osiem niskoemisyjnych pojazdów rozpoczęło już kursowanie na przełomie 2025 i 2026 roku. Równolegle budowana jest infrastruktura ładowania, dofinansowywana ze środków Krajowego Planu Odbudowy.

Zakup sześciu autobusów wodorowych współfinansowany jest z Funduszy Europejskich dla Śląskiego na lata 2021–2027. Całość działań modernizacyjnych realizowana jest pod hasłem "Misja bez emisji". Według planów inwestycyjnych przewoźnika, do 2029 roku tabor zostanie powiększony o 68 nowych pojazdów, a 49 najstarszych autobusów zostanie wycofane z eksploatacji.